10-Tonnen-Muldenkipper
1、Schnelles hydraulisches Hebesystem: Ausgestattet mit fortschrittlichen Hydraulikvorrichtungen kann er die Frachtbox in kurzer Zeit in einen großen Winkel anheben, um ein schnelles und reibungsloses Entladen der Waren zu gewährleisten.
2、Großwinkel-Entleerungsdesign: Die Ladefläche ist mit einem großen Kippwinkel ausgestattet, sodass auch Materialien mit hoher Viskosität problemlos entladen werden können und Rückstände reduziert werden.
3.Hochfester Stahlkörper: Die Karosserie besteht aus hochwertigem, hochfestem Stahl, der eine hervorragende Schlag- und Druckfestigkeit aufweist und hohen Belastungen und rauen Straßenbedingungen standhält.
4.Verstärktes Chassis-Design: Das Chassis wurde speziell verstärkt, um die Tragfähigkeit und Haltbarkeit zu verbessern.
Dieses Muldenkippermodell bietet mehrere wesentliche Vorteile. Erstens ist es wirtschaftlich. Dank geringerer Anschaffungs- und Wartungskosten eignet es sich hervorragend für kleine und mittlere Unternehmen sowie Privatkunden und senkt die Transportkosten. Zweitens ist die Qualität zuverlässig. Moderne Fertigungsverfahren und hochwertige Materialien gewährleisten Stabilität und Sicherheit mit einer geringen Ausfallrate im Langzeiteinsatz. Drittens verfügt es über eine hohe Tragfähigkeit. Es kann schwere Lasten wie Baumaterialien und Erde transportieren. Schließlich zeichnet es sich durch gute Steigfähigkeit und hohe Langlebigkeit aus. Es passt sich steilem und unwegsamem Gelände sowie rauen Umgebungen an und gewährleistet so einen langfristigen Betrieb.
Wirtschaftlich und effizient: Je nach Bedarf können Dieselmotoren mit unterschiedlicher Leistung eingebaut werden. Die Bedienung ist einfach und die Wartungskosten gering.
Zuverlässige Qualität: Fortschrittliche Fertigungsverfahren und hochwertige Materialien gewährleisten einen stabilen Betrieb des Fahrzeugs unter den komplexen Straßen- und Klimabedingungen Südostasiens. Die geringe Ausfallrate im Langzeiteinsatz reduziert Wartungsaufwand und -kosten.
Hohe Tragfähigkeit: Die Tragfähigkeit von 10 Tonnen deckt den Bedarf an Schwerlasttransporten in Bereichen wie Infrastrukturbau und Mineralienabbau in Südostasien. Ob Baumaterialien oder Erze – der Transport ist problemlos möglich.
Hohe Anpassungsfähigkeit: Das Fahrzeug passt sich den unterschiedlichen Gelände- und Klimabedingungen Südostasiens an. Ob auf rauen Bergstraßen oder in feuchtem Tropenklima – es bietet stets eine gute Leistung. Gute Steigfähigkeit und hohe Haltbarkeit gewährleisten den langfristigen Einsatz des Fahrzeugs in verschiedenen rauen Umgebungen.
Parameter
Motormodell |
YUNNEI 4102 |
Motorleistung |
68 kW |
Getriebe-Modell |
145 Getriebe |
Ausrüstung |
5+1-Getriebe mit hoher/niedriger Geschwindigkeit |
Modell mit Vorderachse |
2050 |
Modell mit Hinterachse |
1080 |
Kabinengröße (L*B*H) |
3500*2100*600 mm |
Dicke der Stahlplatte |
Unten 4, Seite 3 (unterstützt Anpassung) |
Gesamtmaße (L*B*H) |
4800*2100*2200 mm |
Bremsmodus |
Druckluftbremse |
Lenkmodus |
Hydraulische Servolenkung |
Entlademethode |
Hydraulische Kippschaufel |
Fahrposition |
Linkslenker (Rechtslenker optional) |
Fahrmodus |
Allradantrieb |
Fahrgeschwindigkeit |
0-60km/h |
Führerstand |
Geschlossene Einzelkabine (optional) |
Details
Maßgefertigte Träger, Robustheit, Traggewicht |
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Markengetriebe, flexibel und ohne Stottern. |
Allradlenkung Vorderachse (Doppelkreuzgelenke, großer Lenkeinschlag) |
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Hydraulischer Kipper (dickerer Kippzylinder) |
