Kleiner Kipper

Für jedes Gelände geeignet

Dieser leistungsstarke, kompakte Kettenkipper eignet sich für vielfältige Einsatzbereiche, beispielsweise in Gärten, auf Golfplätzen, in Kläranlagen, auf kleineren Baustellen, bei der Straßeninstandhaltung und im Bergbau. Ausgestattet mit einer robusten Schaufel, bewältigt er unterschiedlichste Aufgaben.

Modell

KC-500S

Last (kg)

500

Gewicht(kg)

535

Besuchen Sie uns gerne in unserem Werk. Individuelle Anpassungen sind nach Ihren Wünschen möglich.

Produktdetails

Raupenlader

Diese Mini-Dumper-Serie verfügt über ein hydraulisches Getriebe, ein Raupenfahrwerk und eine Standplattform, was die Bedienung deutlich erleichtert. Dank des Raupenfahrwerks eignet sie sich ideal für anspruchsvolles Gelände, egal ob Baustelle oder unbefestigtes Feld. Ausgestattet mit einer Hydraulikschaufel mit großem Volumen für höhere Ladekapazität und hoher Effizienz, arbeitet sie mit einem Markenmotor. Dieser zeichnet sich durch hohe Leistung, geringe Geräuschentwicklung, hohen Wirkungsgrad, niedrigen Verbrauch und geringe Wartungskosten aus. Die gesamte Karosserie besteht aus verstärktem Material, was dem Fahrzeug Robustheit und Stabilität verleiht und eine hohe Tragfähigkeit gewährleistet.

Kleiner Kipper

Kleiner Kipper

Produkteinführung

1. Kompaktes und leistungsstarkes Design – Konzipiert für beengte Platzverhältnisse mit hoher Tragfähigkeit, ideal für kleine bis mittlere Bau- und Landschaftsbauprojekte.

2. Einfache Bedienung und Wartung – Benutzerfreundliche Bedienelemente und eine einfache Struktur gewährleisten eine schnelle Bedienung und geringe Wartungskosten.

3. Mehrere Konfigurationen verfügbar – Bietet Optionen für ketten- oder radgetriebene Selbstladesysteme, verschiedene Muldentypen und

verschiedene Motoren.

4. Hohe Effizienz und Arbeitsersparnis – Reduziert den manuellen Aufwand und steigert die Produktivität auf Baustellen durch effiziente Kippsysteme.

5. Breites Anwendungsspektrum – Ideal für Baustellen, landwirtschaftliche Betriebe, Gärten, Tunnel und Abbrucharbeiten im Innenbereich.


Palsrameter 

Motordaten

Motormodell

Briggs&Stratton Pioneer

(Entspricht den EPA/Euro-V-Emissionsnormen)

Motortyp

Einzylinder, OHV, Viertakt, luftgekühlt

Verschiebung

203CC

Nennleistung

6,5 PS / 3600 U/min

Kraftstofftyp

92 # Benzin

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

3,6 l

Gewicht

Gesamtgewicht

550 kg

Maximales Ladegewicht

500 kg

MaschinengrößeOhne Pedal, ohne Eimer

1570*880*1450mm

Eimergröße mit FußPedal

2050*880*1450 mm

Behältergröße

1050*730*730 mm

Fahrgestellbreite

700 mm

Liftdaten

Maximaler Anstieg

1200 mm

Entladehöhe über dem Boden

1050 mm

Trinkgeldintervall

220 mm

Verfolgen Sie Daten

Spurbreite

180 mm

Länge der Schienenerdung

1000 mm

Bodenfreiheit des Fahrgestells

110 mm

Trichter

Laderaumkapazität

200 dm³

Trinkgeldsystem

Hydraulischer Kipper

Neigungswinkel

90°

gehen

Gehgeschwindigkeit

2,88 km/h

Minimaler Wendekreis

1150 mm

Spurweite

520 mm

Kletterfähigkeit

20°


Einzelheiten


Joystick zur einfachen Steuerung

Einfach zu bedienen,

leicht zu entladen,

retumbucket,

und schalten


Mini-Hub-Muldenkipper

Mini-Hub-Muldenkipper


Motor

Benzinmotor,

hohe Leistung, geringes Rauschen

geringe Wartungskosten


Hydraulischer Selbstladelöffel

Tragfähigkeit: 500 kg




Mini-Hub-Muldenkipper

Mini-Hub-Muldenkipper

Hydraulisches Getriebe

Hydraulisches Hebesystem,

stabiler Betrieb

und geringer Energieverbrauch


Ausstellungen Kunden

Mini-Hub-Muldenkipper

Verpackung Lieferung

Kleiner Kipper

FAQ

Frage 1: Wer sind wir?

A: Wir haben unseren Sitz in Shandong, China, und sind seit 2014 tätig. Unsere Produkte vertreiben wir nach Westeuropa (30 %), Südamerika (10 %), Ozeanien (10 %), Südeuropa (10 %), Nordeuropa (10 %), Osteuropa (10 %), Südostasien (10 %), in den Nahen Osten (5 %), nach Südasien (1 %), Ostasien (1 %), Nordamerika (1 %), Mittelamerika (1 %) und Afrika (1 %). Unser Büro besteht aus 11 bis 50 Mitarbeitern.

Frage 2: Wie können wir Qualität garantieren?

A: Vor der Massenproduktion wird immer ein Vorserienmuster angefertigt;
Vor dem Versand stets eine Endkontrolle durchführen;



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